Çeki demiri, araçların arkasına takılan ve genellikle römork, karavan veya başka bir taşıyıcıyı çekmek amacıyla kullanılan metal bir bağlantı parçasıdır. İşte çeki demiri hakkında bazı temel bilgiler:

1. Ne İşe Yarar?

• Araçların römork, karavan, tekne taşıyıcı gibi yükleri çekebilmesi için kullanılır.
• Bazı modellerde bisiklet taşıyıcı ya da port bagaj takmak için de kullanılır.

2. Türleri:

• Sabit Çeki Demiri: Sürekli araçta takılı kalır, daha dayanıklıdır.
• Çıkarılabilir (sökülebilir): İhtiyaç olmadığında çıkarılabilir, görsel açıdan daha estetik.
• Elektrikli katlanır tip: Yüksek segment araçlarda, düğmeyle katlanabilir ya da gizlenebilir.

3. Yasal Gereklilikler (Türkiye için):

• TSE onaylı olmalı ve araca uygunluk belgesi bulunmalıdır.
• Montaj sonrası TÜVTÜRK’te proje onayı alınmalı ve ruhsata işletilmelidir.
• Ruhsata işletilmeden kullanılırsa cezai işlem uygulanabilir.

4. Montaj:

• Yetkili ve belgeli servisler tarafından yapılması gerekir.
• Elektrik bağlantısı (stop lambası vs.) da yapılmalıdır.

5. Kapasite:

• Aracın maksimum çekme kapasitesiyle uyumlu olmalıdır (örneğin 750 kg frenli/frensiz römork sınırı gibi).

6. Dikkat Edilmesi Gerekenler:

• Montaj kalitesi çok önemlidir, aksi takdirde hem sürüş güvenliği hem de yasal durumlar açısından sorun yaşanabilir.

1. Çeki Demiri Seçimi

• Aracın marka/model/yılı çok önemli. Her araç için uyumlu bir çeki demiri vardır.
• Kullanım amacı:
  • Römork/Karavan çekeceksen: güçlü, dayanıklı ve frenli sistemle uyumlu bir model gerekir.
  • Bisiklet taşıyıcı gibi hafif işler içinse daha basit modeller yeterlidir.
• Sabit mi, sökülebilir mi?
  • Sabit olanlar daha sağlam ve uygun fiyatlıdır ama sürekli görünür.
  • Sökülebilir modeller estetik açıdan daha şıktır ama biraz daha pahalıdır.

2. Montaj Süreci

• TSE belgeli ve uygunluk sertifikalı bir çeki demiri alınmalı.
• Montaj mutlaka yetkili bir servis ya da çeki demiri konusunda uzmanlaşmış bir yerde yapılmalı.
• Ayrıca çeki demirine bağlı elektrik tesisatı da yapılır (römorkun ışıkları çalışsın diye).
• Montaj sonunda servis sana montaj faturası, uygunluk belgesi ve bazen bir mühendislik projesi verir.

3. Ruhsata İşletme (Türkiye için)

Çeki demirini ruhsata işletmek için aşağıdaki adımları izlersin:

1. Makine mühendisinden proje çizdirilir (yetkili servis yönlendirebilir).
2. Bu proje ile birlikte TÜVTÜRK'e gidilir ve Araç Tadilat Muayenesi yapılır.
3. Muayeneyi geçince, sana Uygunluk Belgesi verilir.
4. Bu belgeyle Noter ya da İlçe Trafik Müdürlüğü'ne giderek çeki demirini ruhsata işletirsin.

4. Ekstra Bilgiler:

• Sigorta veya kasko poliçene çeki demiri bilgisi eklenmeli. Aksi halde çekme sırasında oluşacak hasarlar kapsama girmez.
• Trafikte çeki demiri ruhsata işli değilse ceza ve muayenede ret alırsın.
• Çeki demiri ile araç kullanırken hız limitlerine dikkat et (örneğin otoyolda genelde daha düşüktür.